11.新集塵機能沿用舊管路嗎?中央集塵系統整合升級的 5 大關鍵評估,省錢又高效!

11.新集塵機能沿用舊管路嗎?中央集塵系統整合升級的 5 大關鍵評估,省錢又高效!

工廠在進行集塵設備汰舊換新時,最常被問到的問題就是:「我們原有的風管還很新,可以直接換一台集塵機接上去用嗎?

這個想法非常合情合理。畢竟,中央集塵系統的管路工程造價不菲,如果能沿用舊管路,確實能節省一大筆預算。然而,答案並非簡單的「可以」或「不可以」。集塵機與管路必須是一個「平衡的系統」。如果沒有經過專業計算就貿然整合,可能會導致新買的高效能設備完全發揮不出實力。

本文將為您分析,在整合新設備與舊管路時,必須通過的 5 大關鍵評估。


1. 管徑與風量的匹配度 (Airflow & Velocity)

這是最常見的誤區。許多人認為「換一台馬力更大的集塵機,吸力就會變強」,其實不然。

  • 如果新機風量 (CFM) 過大,舊管徑太小: 風速會過快,導致巨大的摩擦損耗(Pressure Drop),這不僅會產生極大的噪音,還會讓集塵機馬達過載,甚至吸力反而傳遞不到末端。

  • 如果新機風量 (CFM) 變小,舊管徑太大: 管內風速不足(Transport Velocity),粉塵無法被帶走而沉積在管路底部,久而久之造成堵塞,甚至引發管路內的粉塵悶燒或爆炸風險。

結論: 新設備的額定風量必須經過計算,確認在舊管路的管徑下,能維持介於 20m/s(視粉塵種類而定)的最佳輸送風速。

2. 舊管路的健康狀況檢測

在考慮整合之前,必須對舊管路進行徹底的「健康檢查」。歲月是無情的,金屬管路也是。

  • 磨損與破洞: 長期輸送磨蝕性粉塵(如金屬粉、砂石),彎頭處可能變薄甚至穿孔。

  • 氣密性: 舊的法蘭接口或螺旋管接縫是否漏氣?漏氣等於漏錢,會大幅降低系統效率。

  • 內部堆積: 管路內部是否已經卡滿了硬化的油泥或粉塵?如果內部表面粗糙,會大幅增加阻力。

若修補舊管路的成本接近重做新管路的 70%,我們會建議直接換新。

3. 靜壓 (Static Pressure) 能力的評估

每一台集塵機都有其設計的「靜壓值」。這代表機器克服阻力(濾網阻力 + 管路摩擦阻力)的能力。

如果您的舊管路設計非常複雜(彎頭多、距離長、管徑小),它所產生的系統阻力可能很高。如果您購買的新集塵機雖然風量大,但靜壓能力不足,那麼它將無法克服舊管路的阻力,結果就是:機器在轉,但吸氣罩口根本沒風。

[Image Suggestion: A chart comparing Fan Curve vs. System Resistance Curve]

4. 系統佈局與擴充性

更換新設備通常也是檢視產線佈局的好時機。

  • 位置變更: 新集塵機的尺寸可能與舊機不同,進氣口位置也可能不同。這需要製作額外的轉接管(Transition piece)。設計不良的轉接管會造成嚴重的亂流與壓力損失。

  • 未來擴充: 如果您預計未來會增加機台,舊的主幹管管徑是否預留了足夠的餘裕?如果沒有,現在勉強沿用,未來擴充時還是得整組打掉重練。

5. 符合現代法規與安全標準

早期的集塵管路設計可能未考慮最新的工安法規,特別是針對可燃性粉塵的處理。

  • 導電性: 舊管路是否有確實的接地設計以消除靜電?

  • 防爆閥位置: 新設備若配備防爆系統,舊管路是否需要加裝逆止閥(Isolation Valve)以防止爆炸回火至室內?


結論:專業計算是省錢的唯一途徑

回到標題的問題:原有的中央集塵管路,新的集塵設備可以整合嗎? 答案是:可以,前提是通過流體力學的計算與檢測。

盲目「拼接」是最昂貴的賭博。為了確保每一分錢都花在刀口上,我們建議在採購新設備前,先請專業廠商進行現場測繪。透過計算舊管路的壓損數據,來反推適合的新機規格,或者針對瓶頸路段進行局部修改。

別讓管路成為新設備的絆腳石! 想要升級集塵系統卻不知從何下手?歡迎聯絡我們,我們提供專業的舊系統檢測與整合規劃服務,助您用最精簡的預算,達成最高的除塵效率。

郁錩提供客製化接口與轉接模組,可協助與既有管線無縫整合,減少重建成本。我們工程團隊也可到場勘查,提出最佳整合方案。

分享此文章